Ce n’est pas tout le monde qui se retrouve avec la voiture de ses rêves.
Pour beaucoup, des sacrifices doivent être faits pour une raison ou une autre.
Cependant, l’herbe n’est pas toujours plus verte de l’autre côté non plus, car même les Mercèdes ont leurs problèmes.
Dans cet article, vous trouverez les plaintes les plus courantes concernant les voitures.
Quelles sont les plaintes les plus courantes concernant les voitures ?
- Mauvais kilométrage ;
- Mauvaise puissance ;
- Fuite de liquide ;
- Conduite difficile ;
- Sons de grincement ;
- Des rayures profondes ;
- Le moteur ne démarre pas ;
- La surchauffe du moteur ;
- Les odeurs intérieures ;
- La climatisation est chaude ;
- L’échec du test d’émissions ;
- La lumière de contrôle du moteur.
Heureusement, dans ce guide, nous allons couvrir chacune de ces plaintes en détail.
Qui sait, vous serez peut-être en mesure de résoudre la cause du problème et de vous retrouver avec un conducteur quotidien que vous appréciez.
Je n’ai pas un bon kilométrage d’essence
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles vous pourriez avoir un moins bon kilométrage d’essence que par le passé. Parmi les plus courantes, on trouve les pneus mal gonflés, les bougies usées, les sondes à oxygène défectueuses ou vous pouvez tout simplement avoir de mauvaises habitudes de conduite.
La réduction du kilométrage de carburant est généralement l’un des premiers signes qui suggèrent que quelque chose ne va pas dans votre voiture. Veillez à rechercher d’autres symptômes avec lesquels il pourrait coïncider pour vous aider à en trouver la cause.
On a l’impression qu’il y a moins de puissance
Un moteur a besoin de 3 choses pour fonctionner : de l’air, du carburant et de l’électricité. Chacune d’entre elles converge à l’intérieur de la chambre de combustion pour créer une explosion contrôlée afin d’alimenter le véhicule.
Si l’un de ces ingrédients n’est pas à des niveaux optimaux, vous pouvez remarquer un manque de puissance du moteur.
La première chose à faire est de vérifier l’état du moteur.
L’une des premières choses à vérifier est vos filtres à carburant et à air qui travaillent pour éliminer les contaminants avant qu’ils ne causent des dommages au reste du système. Cependant, avec le temps, ces filtres peuvent s’obstruer, ce qui peut faire en sorte qu’une quantité insuffisante atteigne la chambre de combustion.
Pour ce qui est de l’électricité, le problème peut provenir de bougies d’allumage usées ou d’une mauvaise batterie. Quoi qu’il en soit, un manque de puissance du moteur peut en fait constituer un risque pour la sécurité, c’est pourquoi nous vous suggérons d’emmener votre véhicule pour une analyse de diagnostic dès que possible.
L’absence de puissance du moteur est un problème de sécurité.
Ma voiture a une fuite de liquide
Bien que ce soit plus facile à dire si vous vivez quelque part avec de la neige, ce n’est jamais un bon signe de trouver une flaque de liquide sous votre voiture. Heureusement, la couleur peut vous en dire un peu plus sur l’origine de ce liquide.
Voici ce qu’est chaque couleur :
- Ambre : Essence
- Vert/Bleu/Pourpre : Liquide d’essuie-glace ;
- Vert vif/Orange : Liquide de radiateur ;
- Marron : Huile moteur ;
- Clair : Liquide de direction assistée ;
- Rouge/rose : Liquide de transmission/direction assistée ;
- Jaune : Liquide de frein.
Rappellez-vous, s’il y a une flaque de liquide sous votre voiture, ce n’est pas normal, il faut déterminer d’où vient la fuite.
Heureusement, en faisant inspecter votre voiture dès les premiers signes d’un problème, vous pouvez être en mesure de résoudre le problème avant qu’il ne s’aggrave.
La conduite est rude
Voici une autre plainte courante de la voiture qui est facile à remarquer, une conduite rugueuse. Heureusement, cela ne signale pas toujours une réparation coûteuse, il se peut simplement que vos pneus soient mal gonflés. Un autre coupable possible est que les roues sont mal alignées, ce qui peut être résolu pour aussi peu que 50 euros.
A part cela, il peut y avoir un problème avec le système de suspension, comme des amortisseurs, des jambes de force ou des ressorts usés. Dans ce cas, il peut effectivement être dangereux de continuer à conduire.
Quelque chose fait un bruit de grincement
Il n’y a fondamentalement aucun scénario où quelque chose qui fait un bruit de grincement est une bonne chose, surtout s’il s’agit de votre voiture. Malheureusement, il y a beaucoup de raisons pour lesquelles une voiture pourrait le faire, dont certaines sont difficiles à reproduire, ce qui peut rendre difficile la recherche de la cause.
En voici quelques exemples :
- Des plaquettes de frein usées ;
- Un manque d’huile moteur ;
- Un manque de liquide de transmission ;
- Pas de liquide de direction assistée ;
- Des moyeux de roue usés ;
- Un embrayage usé.
Si certains peuvent se manifester uniquement lors d’une accélération, d’autres pourraient se manifester lors d’un braquage, d’un virage ou d’un changement de vitesse.
Quel que soit son origine, cela signifie toujours que quelque chose se passe qui ne devrait pas se passer, le métal grince sur le métal. Cela ne peut pas continuer longtemps car la pièce finira par s’user entièrement. Pour cette raison, vous devriez résoudre le problème avant qu’il ne finisse par vous laisser en rade quelque part.
Il y a une profonde éraflure dans la peinture
Il n’y a pas grand-chose de pire que d’avoir cette première rayure profonde sur une voiture neuve et brillante.
Toutefois, si les dommages sont graves, vous devrez peut-être payer le gros prix pour qu’un carrossier professionnel les répare.
La réparation des bosses et des creux n’est pas une tâche facile.
Comme pour les bosses, la taille compte aussi. Heureusement, la réparation des bosses sans peinture est généralement possible. Cela rend les travaux de carrosserie beaucoup plus abordables qu’auparavant car il n’est pas nécessaire de retirer les panneaux de la carrosserie pour effectuer la réparation.
Ma voiture ne démarre pas
Souvenez-vous de la dernière fois que vous avez voulu démarrer votre voiture mais qu’elle ne voulait pas tourner ? Pour la plupart, cela signifierait la fin de tout plan hebdomadaire.
Cependant, votre moteur qui ne démarre pas ne signifie pas toujours la fin du monde, vous pouvez simplement avoir besoin de démarrer la batterie.
A part cela, les autres possibilités sont les suivantes :
- Commutateur d’allumage défectueux ;
- Filtre à carburant bouché ;
- Démarreur défectueux ;
- Dispositif antivol défectueux
C’est l’un de ces problèmes que vous ne pouvez ignorer qu’aussi longtemps que vous êtes prêt à vous retrouver sans véhicule.
Le moteur surchauffe
Le moteur moyen d’une berline est conçu pour fonctionner à une température de fonctionnement comprise entre 90 et 104 degrés Celcius. Ce n’est pas tellement un problème s’il est en dessous de cette plage car il est probablement encore en train de se réchauffer. Cependant, si elle est beaucoup plus élevée, cela peut signifier une catastrophe pour votre moteur.
Les causes les plus courantes de surchauffe du moteur comprennent :
- Manque de liquide de refroidissement ;
- Pompe à eau est défectueuse ;
- Radiateur a un blocage ;
- Thermostat est coincé ;
- Joint de culasse a éclaté ;
- Cœur de chauffe est bouché.
La surchauffe du moteur n’est pas l’un de ces problèmes où l’ignorer aidera. En fait, négliger un moteur qui surchauffe conduira probablement à sa perte.
L’intérieur a une odeur
Il n’y a pas grand-chose de pire que d’être le propriétaire d’une voiture qui sent mauvais. Heureusement, si l’odeur provient de cigarettes ou de moisissures, vous devriez pouvoir vous en débarrasser vous-même à la maison.
Si vous ne le saviez pas, un intérieur qui sent la cigarette est l’une des choses les plus néfastes pour la valeur de revente d’un véhicule. Quant à la moisissure, elle peut effectivement être dangereuse pour la santé lorsqu’elle est ignorée. Il est important de savoir qu’il y a un risque d’incendie.
Si vous préférez qu’un atelier de détail professionnel élimine l’odeur, attendez-vous à dépenser entre 100 et 175 euros. Ajoutez quelques services supplémentaires, comme une cire extérieure ou un nettoyage du compartiment moteur, et cette somme peut atteindre plus de 500 euros.
La climatisation souffle de l’air chaud
Pour beaucoup, l’idée d’exister sans un système de climatisation qui fonctionne est totalement hors de question. Si vous avez récemment été confronté à un souffle d’air chaud alors qu’il aurait dû être froid, il y a probablement quelque chose au sein du système qui nécessite votre attention.
Certaines des causes les plus courantes comprennent :
- Fuite de réfrigérant ;
- Condenseur qui fonctionne mal ;
- Ventilateurs de refroidissement défectueux ;
- Compresseur défectueux ;
- Problème de système électrique.
Le système de climatisation est très complexe, et plus vous ignorez un problème avec celui-ci, plus il vous coûtera cher à long terme.
Ma voiture a échoué à son test d’émissions
Cela signifie qu’il est désormais illégal de la conduire jusqu’à ce qu’elle puisse passer son test d’émissions. Les voitures peuvent échouer pour de nombreuses raisons, dont voici quelques-unes des plus courantes :
- Une vidange d’huile est nécessaire ;
- Filtre à air sale ;
- Bouchon à essence desserré ou cassé ;
- Bougies d’allumage usées.
Il est également possible que votre convertisseur catalytique fonctionne mal ou soit cassé.
Le voyant du moteur est allumé
Pensez que le module de commande électronique est le cerveau de votre véhicule. Il reçoit les données des capteurs situés dans chaque système. Si un composant fonctionne mal, il le capte et affiche le voyant de contrôle du moteur.
Si le voyant est fixe, il y a quelque chose qui nécessite votre attention dans un avenir proche. En revanche, s’il clignote, vous devez immédiatement vous ranger sur le bas-côté (lorsque cela ne présente aucun danger) et couper le moteur.
Pour connaître la raison exacte pour laquelle le voyant s’est allumé, vous devrez emmener votre voiture dans un atelier et lui demander de le scanner. Vous pouvez toujours effectuer cette opération vous-même si vous avez un scanner OBDII à la maison. Sinon, vous pouvez vous en procurer un pour moins de 50 euros.
Moins de plaintes, plus d’entretien
C’est aussi simple que cela. Si vous passez plus de temps à entretenir correctement votre voiture, elle aura moins de problèmes tout au long de sa durée de vie.
Cependant, si elle présente déjà des symptômes spécifiques, votre meilleure chance est de la faire diagnostiquer avant qu’elle ne s’aggrave encore.
